- タイヤ交換するならここまでやってほしい
- 2017年11月1日整備実績
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信じらんなーい!!!
ミケちゃんどうしたの?
今、タイヤ交換してるんだけど、前回交換した人がちゃんと両面テープ剥がしてないの。
サイテー。
サイテーって、それは言い過ぎなんじゃ・・・
登場人物紹介
ミケちゃんトミーナリタ※この時点でまだナリタオートの日常を読んでないあなた!
先に読んできましょう!YouTubeでも説明動画を投稿しました
だってね、この両面テープの跡って、新しい貼り付けウェイトがくっつきにくいの。
だから私は必ず両面テープ跡もキレイにしてから、新しいタイヤを組み付けてるの。
ナリタさんがそうやれって教えてくれたわけだし。
なるほど。
仕事が丁寧だね。
前回の両面テープ跡が残ってたら、その分剥がす時間がかかっちゃうじゃない!
こちとら1分1秒を大事にしてるのに、余計な整備時間を手間取らせやがって!!
ミケちゃん落ち着いて〜。
ちなみにどんな手順でやってるの?
よーく見ておきなさい!
まずこれが最初の状態。
この貼り付けウェイトを剥がすとこうなる。
これが残った両面テープ跡なんだね。
ちょっとわかりにくいかもだから、アップの画像を載せておくね。
ウェイトを剥がす前
ウェイトを剥がした跡
ガッツリ残っちゃってるね。
ほんと、こんな状態のままにしてる人、多いんだから困っちゃうよね。
これ、手でちょっとずつ剥がしていくの?
そんなめんどくさいことしてたら日が暮れちゃう!
これを使うの!
エアードリルに空研のイレーサー!
通称消しゴム。
エアーツール使うならやっぱり空研!
でもエアードリルの方は・・・
それは予算がちょっとね。。。
空研のエアードリルもあるから、それはもっと大事なところで使ってるの。
じゃ、ガンガン剥がしていくよ!
おおー!
ガンガン剥がれていくね!
そしてこんなにキレイに!
まだ削りカスが残ってるよ。
そんなのあとはちゃちゃっと拭けば終わりよ。
そんな事よりこっちもひどいの。
え、何がひどいの?
トミーはまだまだ勉強不足ね。
リム部分に汚れがひどいの。
ああ、たしかにタイヤカスがいっぱいくっついちゃってるね。
このあと新しいタイヤを組むわけだけど、この汚れをそのままにしておくと空気漏れの原因になっちゃうの。
だから今からキレイにするわけだね。
そーなんだけど、ここの汚れも落とさずにタイヤを組む人も多いの!
マジ許せない!
だから私はいつも徹底的にキレイにする!
この汚れにはこれを使うの!
ステンレスのブラシだね。
何ていう名称かわからないから、画像で判断してね。
落ちろ〜!!!
お、丁寧にタイヤ交換やってるじゃないか!
気合入れてタイヤ交換しているミケちゃんの姿がステキっす!
お、このタイヤとホイール、5年前に俺が組んだやつじゃないか。
懐かしいな〜!
犯人はおまえかーーー!!!!!
おわり。
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