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ラパン HE22S ATFストレーナー交換
2020年4月16日ATF交換データ

 

※ATFストレーナーの交換事例です
※ATFストレーナーの交換は十分な知識のある業者様へご依頼下さい
※ドレーン排出量とストレーナー交換排出量はあくまで目安量とお考え下さい。
※ドレーン排出量はエンジン停止時の排出量です。
※ドレーンボルトが無くてレベルゲージがあるミッションの場合、エンジン停止時にレベルゲージから吸い出せる量です
※レベルゲージが無く、オーバーフローでオイル量を調整する車両の場合、エンジン停止時にオーバーフロープラグを外した状態で排出される量です。

ATFストレーナー交換の必要性について説明させて頂いた動画です。
施工業者様でしたら、こちらもご覧頂けたら幸いです。

 

☆★☆ 施工車両 ☆★☆

車名 ラパン
型式 HE22S
エンジン K6A
ミッション CVT
ストレーナー品番 26572-72MA0(スズキ品番)
31728-3JX0C(日産ノート系品番)
31726-6A00C(DAYZ系品番おすすめ
※全て同じものですがDAYZ系品番が安くておすすめ
バルブボディフィルター品番 31726-3XX0A
(日産の純正部品)
バルブボディフィルターホルダーOリング品番 31526-3JX3A
(日産の純正部品)
オイルパンガスケット品番 24762-82KA0
ATF全容量 6.0 ㍑
ドレーン排出量 2.1 ㍑
ストレーナー脱着時排出量 ドレーン排出量 + 1.7 ㍑

 

 

☆★☆ ストレーナー交換写真 ☆★☆

・ストレーナー

・バルブボディフィルター

・バルブボディフィルターの位置は左側
M6ネジ1本で固定されていて、ネジを外したら回して取り出す形となっています。


・オイルパン

・ストレーナー装着状態